As pirâmides do Egito: o fim de um mistério

Quando se trata das pirâmides do Egito, um mistério nos vem a mente: Como os egípcios transportaram as enormes pedras, de aproximadamente 2,5 toneladas, para a construção das Pirâmides no Deserto?

Uma das alternativas mais discutidas, vinda das explicações da ficção científica era que estes tiveram uma "ajuda extra"... dos extra-terrestres...

Mas, cientistas da Universidade de Amsterdã dizem ter descoberto o grande segredo, que afinal, estava na cara o tempo todo. É tudo uma questão de física, mas precisamente, do Atrito.

A imagem abaixo foi encontrada dentro do túmulo de Djehutihotep, descoberto na Era Vitoriana, onde esta ilustra uma cena de escravos transportando uma estátua gigante, e nesta pode-se observar  um homem na frente (direita do pé da estátua) do trenó derramando algo na areia, que tudo indica ser um líquido

Fonte: Al-Ahram Weekly, 5-11 August 2004, issue 702. Credit: Fundamental Research on Matter (FOM)

Os estudos mostraram que tudo se baseia na areia molhada!! Isso mesmo...molhar a areia facilita o transporte das pedras ou de estátuas colossais utilizando os trenós, ou seja, em superfícies planas com as bordas viradas para cima.

Os físicos fizeram uma versão de laboratório do trenó egípcio em uma bandeja de areia, onde puderam calcular tanto a força de tração necessária para mover o trenó, bem como a rigidez da areia como uma função da quantidade de água adicionada. Para determinar a rigidez que utilizado um reômetro, que mostra a quantidade de força necessária para deformar um certo volume de areia.

As experiências revelaram que a força de tração diminui proporcionalmente à rigidez da areia. Pontes capilares surgem quando a água é adicionada à areia. Estas são pequenas gotas de água que faz com que os grãos de areia se liguem uns aos outros. Utilizando a uma quantidade correta de água, a areia  molhada é cerca de duas vezes mais rígida do que a areia seca, desta forma, o trenó desliza mais facilmente sobre a areia do deserto, pois a areia não se acumulam na frente do trenó, aumentando o atrito, como acontece no caso da areia seca.

Uma grande pilha de areia se acumula em frente do trenó quando este é puxado através da areia seca (esquerda). Na areia molhada (direita) que isso não aconteça. Crédito: investigação fundamental sobre a matéria (FOM).
Fonte:http://phys.org/news/2014-04-ancient-egyptians-pyramid-stones-sand.html)

 

Além de revelar algo sobre os antigos egípcios, os resultados também são interessantes para as aplicações modernas. Os cientistas ainda não entendem completamente o comportamento do material granular, como areia. Materiais granulados são, no entanto, muito comum. Outros exemplos são o asfalto, concreto e carvão. Os resultados da pesquisa poderiam, portanto, ser útil para examinar como otimizar o transporte e processamento de material granular, que representa atualmente cerca de dez por cento do consumo de energia em todo o mundo.

A pesquisa foi orientada pela professora líder do grupo FOM Daniel Bonn e faz parte da "Aspectos fundamentais de atrito" o programa FOM.   

Fonte:
http://phys.org/news/2014-04-ancient-egyptians-pyramid-stones-sand.html. Acesso em 07/09/2014